Description du produit
Le balai d'essuie-glace BOSCH Twin 481 est une pièce essentielle pour garantir une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière de votre véhicule, quelles que soient les conditions climatiques extérieures. Ce produit convient pour les SUZUKI Ignis (FL RM,RG), Alto (SH410), les FORD Ka (I), les DAIHATSU Charade (G200/1/2/3/4), Sirion, Valera (G203), les TOYOTA Land Cruiser (90 _J9_), les HYUNDAI Scoupe, les SUBARU Justy (G3X Justy), les MITSUBISHI Galant (E3* Berline,E3*) et les HONDA Civic (Shuttle EE*).
Le balai d'essuie-glace BOSCH Twin 481 est un produit de qualité supérieure, équipé de la technologie TWIN en caoutchouc avec revêtement lisse pour un nettoyage exceptionnel et une action encore plus douce. La bande à ressort high-tech répartit uniformément la pression d'essuyage sur le pare-brise pour un résultat d'essuyage constant et une vue dégagée. La gomme d'essuie-glace à double-arrête microscopique résistant à l'usure prolonge la durée de vie du balai. L'armature en métal avec double protection anti-corrosion offre une sécurité constante même dans des conditions météorologiques extrêmes.
Le balai d'essuie-glace BOSCH Twin 481 est facile à installer grâce à l'adaptateur universel Quick-Clip prémonté pour les véhicules dotés de bras d'essuie-glaces à crochet. Ce produit est livré en kit de deux balais d'essuie-glace pour le côté conducteur (longueur : 475 mm) et le côté passager (longueur : 450 mm). Ce produit est compatible avec les fixations par crochet(s) et est de type traditionnel.
Il est recommandé de remplacer les balais d'essuie-glace tous les ans, mais cela peut varier en fonction des conditions climatiques et de l'utilisation du véhicule. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer. Le balai d'essuie-glace BOSCH Twin 481 est idéal pour les clients qui cherchent exactement le même balai d’essuie-glace que celui monté à l’origine.
