Paire de sacoches latérales GIVI EA101B

 Description du produit

Les sacoches cavalières Givi EA101B Easy Range sont un excellent choix pour les motos sportives et touring qui ne sont pas équipées d'origine de porte-bagages et/ou de valises latérales. Elles offrent un moyen durable et fonctionnel d'emporter plus d'affaires sur votre moto. Chaque sacoche latérale possède un compartiment supplémentaire à l'extérieur pour les petites choses que l'on veut toujours avoir à portée de mains. Le vaste compartiment central peut se fermer grâce à la longue tirette munie de deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer les sacoches. Les sacoches latérales Givi Easy Range sont fabriquées en un robuste polyester 600D et sont renforcées sur les parois latérales, la partie interne est recouverte de matière anti-glisse pour éviter les saletés et les dégâts à la moto. Des panneaux en matière plastique renforcent les parois, ce qui est bien pratique lorsque l'on déploie la sacoche. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.

Ces sacoches sont extensibles jusqu'à 30 litres et sont équipées de housses de pluie et de bandes réfléchissantes. Les sacoches sont faciles et pratiques à fixer et, tout aussi simples à retirer, en un minimum de temps. Elles sont faciles à attacher grâce à trois bandes réglables sous la selle, deux bandes Velcro sur les flancs et une sangle avec boucle. Des élastiques fournis d'origine veillent à assurer encore plus de sécurité. Les housses de pluie (noires) veillent à ce que les sacoches restent au sec. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d'origine, permettent de transporter facilement les sacoches lors d'une étape.

Chaque sacoche a un volume de 12 litres, pour des dimensions de 47 cm x 18 cm x 29 cm. Une tirette permet d'élargir la sacoche jusqu'à 28 cm, ce qui augmente la capacité de quelques litres. Les deux sacoches donnent alors un volume maximal de 30 litres. Les sacoches sont compatibles avec les modèles suivants: MOTO GUZZI V7 (12> 16), KTM DUKE 125/390 (17> 20), KAWASAKI NINJA 250 R (08> 12), KAWASAKI NINJA 300 (13> 18), KAWASAKI NINJA 400 (18> 20), KAWASAKI Z 400 (19> 20), KAWASAKI ER 6N / ER 6F 650 (05> 08), KAWASAKI ER 6N / ER 6F 650 (09> 11), KAWASAKI VERSYS 650 (10> 14), KAWASAKI Z 650 (17> 19), KAWASAKI Z 650 (20), KAWASAKI Z 800 (13> 17), KAWASAKI ZZR 1400 (12> 20), HONDA CB 500 F (19> 20), HONDA CBF 500 (04> 12), HONDA CBF 600S / CBF 600N (04> 12), HONDA HORNET 600 / S (98> 02), HONDA HORNET 600 (03> 06), HONDA CB650 F / CBR650F (14> 16), HONDA CB 650F (17> 18), HONDA CB 650 R (19> 20), HONDA XL 650V TRANSALP (00> 07), HONDA NC700S (12> 13) / NC750S / NC750S DCT (14> 15), HONDA NC700X (12> 13) / NC750X / NC750X DCT (14> 15), HONDA XL 700V TRANSALP (08> 13), HONDA CB 1000 R (08> 17), HONDA CB 1000 R (18> 20), HONDA CBF 1000 / ABS (06> 09), DUCATI MONSTER 696/796/1100 (08> 14), DUCATI MONSTER.

Attention: après le montage, prenez une latte afin de vérifier qu'il reste suffisamment de place autour de l'échappement. L'espace entre la sacoche et le pot d'échappement doit être de 15-20 cm au moins. Tant que vous y êtes, mesurez aussi la distance entre la sacoche et le tuyau d'échappement (parfois très chaud!), il faut au moins 5 cm. Quand vous transportez un passager, c'est pareil! Tout est ok? Bon voyage!