Description du produit
Le coffre V40 de GIVI est un top case MONOKEY® de 40L, conçu pour offrir un espace de rangement supplémentaire aux motards. Sa construction robuste en fait une excellente option pour ceux qui ont besoin d’un compartiment de rangement habile et de l'élégance moderne. Le V40 est un coffre solide et compact, idéal pour les motards qui n'ont pas besoin de beaucoup d'espace. Avec une capacité maximale de chargement de 10 kg, il est prêt à recevoir un casque intégral et un jet. Le contenu de 40 litres vous permet de ranger pas mal. Un casque modulable, quelques petites affaires et il vous reste encore de la place.
Le V40 est disponible en noir mat avec des réflecteurs incorporés argentes. Une seule pression sur le bouton et le coffre s'ouvre facilement et rapidement, maximal 90 dégrées. Le V40 s'emboite et se fixe en un clin d'?il sur le kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Il ne faut qu'une seule clé pour le mécanisme de fixation et la serrure. Grâce au poignet, vous n'avez aucun problème à emporter ce coffre avec vous quand vous descendez de moto.
Le V40 est un vrai TOP coffre, dans le vrai sens du mot, qui s'adapte aussi bien sur des scooters ou motos actuels. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option : Dosseret, serrure de sécurité et couvercles. Vous pouvez personnaliser le V40 en remplaçant le couvercle noir standard par un couvercle peint d'une autre couleur.
Pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le nettoyant total de S100. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau.
En résumé, le V40 est un top case MONOKEY® de 40L robuste et stylé, conçu par Givi un fabricant italien avec une expérience inestimable dans la conception et la fabrication d'accessoires de moto. Le coffre est prêt à recevoir un casque intégral et un jet, avec une capacité maximale de chargement de 10 kg. Il est facile à installer et s'adapte à tous les supports MONOKEY®. Le V40 est un vrai TOP coffre, dans le vrai sens du mot, qui s'adapte aussi bien sur des scooters ou motos actuels.
