Description du produit
L'émetteur d'embrayage TRW PND105 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il convient pour les modèles de voitures suivants : MERCEDES-BENZ Série 116 (W116), Série 107 (C107 Coupe,R107 Roadster), 8 (/8 W115,/8 Coupé W114), Classe C (203 Phase 2 Berline), CITROËN Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), MAZDA Xedos (9), 929, Mazda 3 (Phase 2) et VOLKSWAGEN Coccinelle/Beetle, Golf (V Plus). Le diamètre de cet émetteur d'embrayage est de 19.0 mm et il est monté d'origine avec une marque FTE.
L'émetteur d'embrayage TRW PND105 est un produit de qualité qui permet de transmettre la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est facilement repérable en cas de fuite, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Si l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport.
Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport.
L'émetteur d'embrayage TRW PND105 est un produit de qualité qui convient pour plusieurs modèles de voitures. Il est monté d'origine avec une marque FTE et son diamètre est de 19.0 mm. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne pour éviter tout désamorçage complet du circuit hydraulique et pour garantir le bon fonctionnement de votre boîte de vitesses.
