Description par oscaro.com
GATES Durite de radiateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 206+ & CITROËN: Xsara Picasso (Ref : 3853) équivalente à CITROËN: 1343.Z2, 1343Z2 & PEUGEOT: 1343.Z2, 1343Z2 couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 26.0 mm, Longueur de tuyau : 280.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule.
Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle.
Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée.
Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants.
Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
Description par auto-doc
Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Couleur: noir; Longueur de tuyau [mm]: 280; Diamètre intérieur 1 [mm]: 26; Diamètre intérieur 2 [mm]: 31; Confère brochure: ; Côté d'assemblage: supérieur; numéro TECDOC du moteur: 14729; Code moteur: TU3JP; Année jusqu'à: 01/2001, 04/2005, 06/2013; pour numéro OPR jusqu´à: 08823; Année à partir de: 09/2000, 12/2003, 07/2006; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),206 SW (2E/K),206 Kastenwagen; CITROËN: XSARA PICASSO (N68); 1343Z2, 1343Z2; Durite De Radiateur,Durite De Liquide De Refroidissement,Durite De Refroidissement Moteur
Description par winparts
Poulies: Avec poulie a roue libre Numero d'article des outils speciaux necessaires: GAT4955AViscosite: Refrigerant Materiau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)Diametre interieur 1 [mm]: 26 Diametre interieur 2 [mm]: 31 Couleur: noir Garantie: 2 ans Confere brochure: Longueur de tuyau [mm]: 280
Description par motointegrator
Tuyaux caoutchouc, refroidissement moteur-10811
Description par Amazon
GATES Tuyau De Moteur 3853
