Disque de frein avant BOSCH 0 986 479 415 (X1)

 Description du produit

Le disque de frein avant Bosch 0 986 479 415 est un produit de qualité supérieure qui répond aux normes strictes de Robert Bosch GmbH. Ce disque est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz Classe SL (230 Phase 2,230), Classe E (211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST Phase 2) & SKODA: Octavia (NX3). Il est ventilé et perforé, avec un diamètre de 330 mm et une épaisseur de 32 mm. Le disque est traité avec un alliage/carbonisation pour une résistance accrue à la chaleur et une meilleure absorption de la chaleur lors des phases de freinage. La haute teneur en carbone assure une diffusion et une absorption d'une plus grande chaleur lors des phases de freinage, ce qui permet de ne pas compromettre les distances de freinage et d'allonger la durée de vie du disque de frein par rapport à un disque classique.

Le disque de frein Bosch est revêtu d'un traitement anticorrosion innovant pour une longue durée de vie. Les vis de fixation sont incluses si nécessaire. Les disques se changent par paire et les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées et tous les travaux doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.

Le disque de frein Bosch est également équipé d'un diamètre de centrage de 67 mm et de cinq trous pour une fixation sûre et fiable. La conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permet un refroidissement efficace pour un freinage très performant. Les disques de frein Bosch sont soumis à des tests réguliers en laboratoire pour garantir la qualité des produits.

En résumé, le disque de frein avant Bosch 0 986 479 415 est un produit de qualité supérieure qui offre un freinage efficace et réactif à chaque instant. Il est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz Classe SL (230 Phase 2,230), Classe E (211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST Phase 2) & SKODA: Octavia (NX3) et répond aux normes strictes de Robert Bosch GmbH. Le disque est ventilé et perforé, avec un diamètre de 330 mm et une épaisseur de 32 mm, et est traité avec un alliage/carbonisation pour une résistance accrue à la chaleur et une meilleure absorption de la chaleur lors des phases de freinage. Le disque est également revêtu d'un traitement anticorrosion innovant pour une longue durée de vie. Les vis de fixation sont incluses si nécessaire et les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées et tous les travaux doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.