Disque de frein avant BOSCH 0 986 479 333 (X1)

 Description du produit

Le disque de frein avant Bosch est un produit de qualité supérieure, conçu pour offrir une expérience de conduite sûre et confortable. Avec un diamètre de 303,9 mm et une épaisseur de 30 mm, ce disque ventilé est doté d'un traitement de peinture pour une protection anticorrosion durable. La haute teneur en carbone assure une conductivité thermique élevée pour un refroidissement efficace et un freinage performant à tout moment. Le disque est certifié ECE-R90 et répond aux normes strictes de Robert Bosch GmbH. Les matériaux de haute qualité, les tolérances de production strictes et l'ajustement précis garantissent un freinage silencieux et sans vibration pour un confort de conduite amélioré. Les disques se changent par paire et les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule et respecter toutes les restrictions. Tous les travaux doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.

Le disque de frein est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W211), E-Klasse T-modell (S211), la Seat Leon (III 5F8 ST Phase 2, IV KL1 HB 5 portes) et la Skoda Octavia (NX3). Le diamètre extérieur du disque est de 303,9 mm, avec une épaisseur minimale de 27,4 mm et une hauteur de 47,4 mm. Le cercle de perçage-Ø est de 112 mm, avec un diamètre de centrage de 67 mm et cinq trous. Le disque est revêtu pour une protection anticorrosion supplémentaire et remplit la norme CEE ECE-R90.

Les disques de frein Bosch sont fabriqués avec des composants de qualité supérieure tels que le cuivre, le chrome et le titane pour accroître leur résistance à la chaleur et réduire les effets de vibration et de bruit. La haute teneur en carbone assure une diffusion et une absorption d'une plus grande chaleur lors des phases de freinage, ce qui ne compromet pas les distances de freinage. La durée de vie du disque de frein est allongée par rapport à un disque classique. Les vis de fixation sont incluses si nécessaire et pour les disques avec roulement de roue, ceux-ci sont pré-montés avec des bagues magnétiques ABS.

En somme, le disque de frein avant Bosch est un choix sûr et fiable pour tout conducteur soucieux de la sécurité et du confort de conduite. Avec des matériaux de qualité supérieure, une protection anticorrosion durable et une conductivité thermique élevée, ce disque offre un freinage performant et réactif à tout moment. Veuillez vous assurer de respecter toutes les restrictions et de faire effectuer tous les travaux par des spécialistes formés pour garantir une installation et une utilisation sûres et efficaces.