Description du produit
Le disque de frein arrière ATE est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Carens (IV), la FERRARI F575, la SUZUKI Swift (IV AZH Fab.Japon,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Japon), la SX4 (MAGYAR Break,Phase 2 MAGYAR,Phase 2 JPN Break), l'Alto (SB30*), la Jimny (SN4), l'OPEL Astra (J GTC,J Hatchback F68,H GTC L08,J Berline F69,H L48,H Berline L69), l'Agila (II), la Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,A Fourgon), le Movano (A,A Phase 2,B Phase 2 Traction Fourgon), la Mokka, la Rekord (D Caravan,D), la Vectra (C GTS F68), la ABARTH 500 (Nuova 500), la TALBOT Express (MKII), la PORSCHE Panamera (970 Phase 2), la 944 (-2), la 911 (996 Coupé,964,996 Cabriolet,993 Coupé), la Cayman (987C2), la Boxster (987-1,981), la Cayenne (92A), la FORD Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), le Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2014 traction,Transit III,Custom Transit combi,Transit 2006 propulsion,Transit V/Tourneo), la Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,I FD berline,III GE SW Phase 3,I FD Clipper), la Fiesta (IV Phase 2,VI 5 portes,VI 3 portes), l'Escort (I), la S-Max, le Kuga, la DACIA Logan (Berline,II Berline,II MCV), le Dokker, la Sandero (II Phase 2), la SEAT Toledo (série 1), la Cordoba (I,II,III,II Vario,III Vario), l'Ibiza (II Phase 2,II,IV HB 5 portes,III), la TOYOTA Proace (II LCV MDZ), la Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60), le Hilux (RN YN LN 5 & 6), la CHRYSLER Voyager (II), la MAHINDRA CJ, l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon,Berlina), la VOLVO 66, S60, 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), S40, 340 (345,Sedan 344), S80 (II), C70 (Cabriolet I), 760, XC 90 (II), 360, S70, la VOLKSWAGEN Transporter (F7D,F70 syncro), Vento, LT (III 35), Corrado, Jetta (II), Polo (III Classic,III Variant,III,III Classic Phase 2,IV Phase 2), Scirocco, Golf (III,II Syncro,II,VI 5 Portes,I,IV), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Passat (B4 Variant Syncro,B7 Berline,B3 Berline,B4 Berline,B2 Variant,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B6 Berline), le LAND ROVER Range Rover (Sport II), Defender (2 110), la LANCIA Beta (828), la Musa, la VAUXHALL Movano (A), la Corsa (MKIII 3 portes), la Zafira (I FL F75), la LOTUS Exige (1), Europa, Esprit, l'HYUNDAI Lantra, H1, Sonata (série 5 FL NF), ix35 (- fab. Slovaquie,Phase 2), ix55, Genesis (Coupé), Veloster (SB), i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie), i10 (Phase 2), Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix20, et l'i30 (II CZE HB,II CZE SW).
Le disque de frein ATE est doté d'un traitement anti-corrosion et appartient à la gamme Origine. Il est de type plein et est vendu par paire (quantité : 2). Le diamètre extérieur du disque est de 226,0 mm, le diamètre intérieur est de 121,4 mm, et l'épaisseur est de 10,0 mm. Le disque a une hauteur de 71,2 mm, un filetage de M12x1,5, une épaisseur minimale de 8,0 mm, et comporte 4 trous. Le diamètre du centrage est de 39,8 mm, et le cercle de perçage a un diamètre de 100,0 mm. La marque du disque est ATE, il n'y a pas de consigne ni de roulement de roue, et il n'a pas de couronne cible d'ABS.
Le disque de frein auto-doc a un diamètre extérieur de 226,0 mm, une épaisseur de 10,0 mm, et une épaisseur minimale de 8,0 mm. Il est de type plein et comporte 4 trous. Le disque est revêtu et ne possède ni bague ABS ni roulement de roue. Le cercle de perçage a un diamètre de 100,0 mm, la hauteur est de 71,2 mm, et le diamètre du centrage est de 39,8 mm. Le diamètre de réception est de 50,2 mm, et le diamètre intérieur est de 121,4 mm. Le filetage est de M12x1,5. Le disque est
