Description du produit
Le disque de frein arrière ATE est un produit de qualité supérieure, adapté à plusieurs modèles de voitures, notamment la HONDA CRX (EG/EH), Civic (EJ/EK, EG/EH/EJ, EJ/EK Saloon), Jazz (III Production Grande Bretagne, III Production R. Tchèque, III Production Japon, II Production R. Tchèque, II JPN), la VOLKSWAGEN Polo (IV, II Classic Phase 2), Touran (I), Transporter (F70), Sharan (II Phase 2), la FORD Sierra (II Hatchback/saloon), la CHRYSLER Voyager (I), la VAUXHALL Movano (A FL), Astra (MK II Belmont), Carlton (Break) et la SEAT Cordoba (III), Inca, Leon (III 5F8 ST).
Le disque de frein est revêtu d'un traitement anti-corrosion pour une durée de vie prolongée. Il est de type plein, avec un diamètre extérieur de 239,0 mm, une épaisseur de 9,0 mm et une épaisseur minimale de 8,0 mm. Il possède 4 trous et un cercle de percage -Ø de 100,0 mm. La hauteur est de 47,6 mm et le diamètre du centrage est de 61,0 mm. L'alésage-Ø est de 13,0 mm. Il est livré avec des vis/boulons pour une installation facile.
Le disque de frein est conforme aux normes de sécurité européennes, avec une marque de conformité E1 90R-02C0165/1150. Il est destiné à être installé sur l'essieu arrière des véhicules avec système antiblocage. Il convient aux voitures à 3 portes et est adapté pour les années de fabrication allant de 10/2005 à 01/2001, 10/1995, 12/2008.
Ce produit est proposé par plusieurs vendeurs, tels que auto-doc, oscaro.com, yakarouler, winparts, Mister auto et piecesauto. Chez Mister auto, il est décrit comme ayant une hauteur de 48 mm, une épaisseur de 9 mm et un diamètre de 239 mm, avec un diamètre du centrage de 61 mm. Chez piecesauto, il est vendu en jeu de 2 disques de frein ATE 409111. Chez motointegrator, il est décrit comme des disques de frein-1140103.
En somme, le disque de frein arrière ATE est un produit de qualité supérieure, adapté à plusieurs modèles de voitures, avec un traitement anti-corrosion et une installation facile grâce aux vis/boulons inclus. Il est conforme aux normes de sécurité européennes et est destiné à être installé sur l'essieu arrière des véhicules avec système antiblocage.
