Description du produit
Les disques de frein DELPHI sont compatibles avec une large gamme de véhicules, notamment les KIA Magentis, Carnival, Sephia, Ceed, les CITROËN Xsara, Jumper, Berlingo, ZX, Saxo, Jumpy, C2, Relay, BX, les SUZUKI Vitara, Swift, Baleno, les OPEL Vectra, Vivaro, Astra, Omega, Kadett, Movano, Combo, les HONDA Civic, CRX, Prelude, les ROVER 45, Ambassador, 75, 25, Mini, série 800, série 200, Metro, les ABARTH 500, les SSANGYONG Musso, les FORD Orion, Courrier/Courier, Transit/Tourneo, Kuga, Escort, Mondeo, Focus, Granada, Fiesta, Scorpio, Ka, les FIAT Barchetta, Coupé, Seicento, Panda, Marea, Cinquecento, Brava, 500, Marengo, Tempra, Tipo, Punto, Idea, Bravo, les DACIA Nova, les ISUZU Trooper, les DAEWOO Nubira, les AUTOBIANCHI Y10, les SEAT Leon, Ibiza, Altea, Alhambra, les TOYOTA Corolla, Celica, Avensis, Hiace, Picnic, Starlet, Supra, les BMW Série 5, Série 1, Série 3, Série 7, X3, les CHRYSLER Voyager, Le Baron, les ALFA ROMEO 33, 155, 146, 145, les MERCEDES-BENZ Classe C, Classe A, Classe CL, Sprinter, Classe G, Série 129, Série 126, Classe E, les BEDFORD CF, les SUBARU Legacy, Forester, XT, L série, Impreza, les VOLVO 960, S40, S60, S80, V70, V40, les VOLKSWAGEN Transporter, Vento, New Beetle, LT, Jetta, Polo, Touran, Golf, Sharan, Passat, les LAND ROVER Range Rover, Discovery, les LANCIA Delta, Dedra, Thema, Y10, Musa, Ypsilon, les YUGO/ZASTAVA Florida, les PEUGEOT Boxer, les VAUXHALL Astra, Signum, Vectra, Tigra, Omega, Antara, les LADA 110, les HYUNDAI Santamo, Galloper, Trajet, Scoupe, Matrix, les RENAULT Trafic, les MITSUBISHI Carisma, les CHEVROLET Evanda, Matiz, les MAZDA 323, RX-7, E, 626, 929, 5, 6.
Les disques de frein DELPHI sont traités contre la corrosion pour une durabilité accrue. Ils sont de type plein et ont un diamètre de 240.0 mm, une épaisseur de 11.0 mm et une hauteur de 40.0 mm. Ils sont conformes aux normes E1 90R-02C0250/1193 et ont une épaisseur minimale de 9.0 mm. Ils ont 4 trous et un diamètre de centrage de 59.0 mm. Les disques de frein DELPHI sont vendus par paire et ne sont pas accompagnés d'une consigne ou d'un roulement de roue. Ils ne sont pas équipés d'une couronne cible d'ABS.
Les disques de frein auto-doc sont également de type plein et ont 4 trous. Ils sont conformes aux normes E1 90R-02C0250/1193 et ont une épaisseur de 11.0 mm, une ép
