Description du produit
Le disque de frein en question possède un diamètre extérieur de 310 mm et une épaisseur de 24 mm. Sa hauteur est de 77,1 mm et il est doté de 5 trous de fixation avec un cercle de perçage de 120 mm. Le type de disque de frein est ventilé, et il est revêtu pour une protection anticorrosion. Il est également traité à haute teneur en carbone, ce qui lui permet de résister à la chaleur et de diminuer les effets de vibration et de bruit. Il remplit la norme CEE ECE-R90 et est compatible avec les BMW 5 Limousine (E60) et 5 Touring (E61) de 2003 à 2010, avec les codes moteurs 22 6S 1, 25 6D 2 et 25 6S 5, et le type d'entraînement boîte de vitesses manuelle. Il est destiné à l'essieu avant et convient pour un diamètre de disque de frein de 310 mm.
Ce disque de frein est fabriqué par Bosch, qui enrichit la fonte de ses disques avec des composants tels que le cuivre, le chrome et le titane pour accroître leur résistance à la chaleur et diminuer les effets de vibration et de bruit. Ils sont également dotés d'une haute teneur en carbone pour une diffusion et une absorption de chaleur optimales lors des phases de freinage, ce qui assure des distances de freinage optimales et une durée de vie allongée par rapport à un disque classique. Les vis de fixation sont incluses si nécessaire, et pour les disques avec roulement de roue, ils sont pré-montés avec des bagues magnétiques ABS.
Ce disque de frein est également proposé par Winparts, qui le garantit pendant 2 ans. Il possède les mêmes caractéristiques que les descriptions précédentes, avec une épaisseur minimale de 22,5 mm et un traitement à haut carbone. Il est également revêtu pour une protection anticorrosion et remplit la norme CEE ECE-R90.
Enfin, Mister Auto propose également ce disque de frein Bosch, avec un type de disque de frein ventilé, 5 trous de fixation et une protection anticorrosion revêtu. Sa hauteur est de 77 mm et son diamètre de 310 mm, avec un centrage de 79 mm.
En résumé, ce disque de frein ventilé de 310 mm de diamètre et 24 mm d'épaisseur est fabriqué par Bosch et est doté d'une haute teneur en carbone pour une diffusion et une absorption de chaleur optimales lors des phases de freinage. Il est revêtu pour une protection anticorrosion et remplit la norme CEE ECE-R90. Il convient pour les BMW 5 Limousine (E60) et 5 Touring (E61) de 2003 à 2010, avec les codes moteurs 22 6S 1, 25 6D 2 et 25 6S 5, et le type d'entraînement boîte de vitesses manuelle. Les vis de fixation sont incluses si nécessaire, et pour les disques avec roulement de roue, ils sont pré-montés avec des bagues magnétiques ABS.
