ATE Jeu de 2 disques de frein 24.0122-0283.1

 Description du produit

Le disque de frein avant pour ABARTH est un élément essentiel pour garantir la sécurité de votre véhicule. Il est important de choisir un produit de qualité pour éviter tout risque d'accident. Nous avons étudié plusieurs descriptions de ce produit provenant de différents vendeurs pour vous proposer la meilleure description possible.

Le diamètre extérieur de ce disque de frein est de 284,0 mm, avec une épaisseur de 22,0 mm et une épaisseur minimum de 20,2 mm. Il s'agit d'un disque de frein poinçonné/ventilé avec une surface revêtue. Le nombre de trous est de 4, avec un cercle de perçage de 98,0 mm. La hauteur est de 43,5 mm, le diamètre du centrage est de 59,0 mm et le diamètre intérieur est de 127,0 mm. L'alésage-Ø est de 13,2 mm. Ce disque de frein est conforme à la norme E1 90R-02C0640/1121.

Le disque de frein est compatible avec les modèles ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_), 500C / 595C / 695C (312_) Cabrio. Il est destiné à être installé sur l'essieu avant.

Ce disque de frein est proposé par différents vendeurs tels que Auto-doc, Oscaro.com, Yakarouler, Winparts, Mister auto et Motointegrator. Les descriptions de chaque vendeur sont similaires, mais chacun met en avant certains avantages du produit.

Le vendeur Auto-doc précise que ce disque de frein est équipé d'un kit ESSEESSE. Le vendeur Oscaro.com met en avant le traitement anti-corrosion et la gamme d'origine du produit. Le vendeur Yakarouler et Winparts proposent une garantie de 2 ans pour ce disque de frein. Le vendeur Mister auto ne précise pas d'informations supplémentaires sur le produit. Le vendeur Motointegrator ne fournit qu'une description minimale du produit.

En résumé, le disque de frein avant pour ABARTH est un produit de qualité qui répond aux normes de sécurité en vigueur. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est proposé par différents vendeurs. Il est important de choisir un vendeur de confiance pour garantir la qualité du produit et éviter tout risque d'accident.