Description du produit
Le disque de frein avant ATE est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN Jumper (I), la FERRARI 308, la AUDI 80 (B4 Avant Quattro, B4 Avant, B4 Quattro, B4), la Coupé (8B, 8B Quattro, 85), la Cabriolet (8G), l'OPEL Zafira (A F75), la JEEP Patriot, la PORSCHE 911, la FORD Capri (III), la DAEWOO Leganza (V100), la DAIMLER XJ et la RENAULT Espace (III Phase 2, IV). Ce disque de frein est doté d'un traitement anti-corrosion et d'une haute teneur en carbone, ce qui le rend très résistant et durable.
Le diamètre extérieur du disque de frein est de 256,0 mm, tandis que son épaisseur est de 22,0 mm. L'épaisseur minimale est de 20,0 mm, ce qui garantit une utilisation prolongée. Le type de disque de frein est ventilé, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. Le disque de frein est revêtu, ce qui le protège contre la corrosion. Il possède également 4 trous et un cercle de percage -Ø de 108,0 mm.
La hauteur du disque de frein est de 56,5 mm, tandis que le diamètre du centrage est de 68,0 mm. Le diamètre intérieur est de 132,7 mm et l'alésage-Ø est de 15,4 mm. La marque de conformité est E1 90R-02C0115/0447. Ce disque de frein est compatible avec les véhicules dont le numéro de châssis (VIN) est compris entre 8B-N-015000, 8C-N-300000 et 8G-N-025000. Il convient aux voitures dont le type d'entraînement est une boîte automatique et dont le côté d'assemblage est l'essieu avant.
En résumé, le disque de frein avant ATE est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures. Il est doté d'un traitement anti-corrosion et d'une haute teneur en carbone, ce qui le rend très résistant et durable. Sa conception ventilée permet une meilleure dissipation de la chaleur, tandis que sa surface revêtue le protège contre la corrosion. Avec un diamètre extérieur de 256,0 mm et une épaisseur de 22,0 mm, ce disque de frein est un choix idéal pour les conducteurs soucieux de la sécurité et de la qualité.
