Description du produit
La courroie de distribution CONTITECH CT1091 est un accessoire de qualité pour les véhicules de marque VOLVO, FORD, PEUGEOT, CITROËN, FIAT et LANCIA. Elle est compatible avec les modèles V50, V70 (III), S40, C70 (CC), S80 (II), C30, Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet), Kuga, Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 Berline, IV CA2 SW, IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Hatchback Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1, II Phase 2 CA1), S-Max (Phase 2), Expert (III Tepee, III VUL), 508 (Phase 2 SW, Phase 2 Berline, Berline, SW), 308 (CC, T7 5 Portes, T7 3 Portes, T7 SW, T7 Break), 407 (Space Wagon, Berline, Coupe), 307 (Restylée, Restylée Break, Restylée SW, Break, SW, Restylée CC), 807, 607 (Phase 2), Jumpy (II VP, II VUL), C5 (Phase 2 Break, X7 Berline, Phase 2, X7 Cross Tourer, X7 Tourer), Dispatch (II VUL, II VP), C4 (Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8 et Scudo (II VUL, II VP), Ulysse (II), Phedra.
La courroie de distribution a une largeur de 25,4 mm et pèse 0,19 kg. Elle est de marque CONTITECH et ne nécessite pas de consigne. Elle est également équipée de 116 dents pour une meilleure performance. La longueur de l'emballage est de 25,5 cm, la largeur de 16 cm et la hauteur de 3 cm. La courroie est livrée sans pompe à eau et a une viscosité optimale pour une utilisation efficace. Le pas primitif est de 9,525 mm.
La courroie de distribution CT1091 est un accessoire de qualité pour les sports motorisés. Elle est idéale pour les véhicules de la marque VOLVO, FORD, PEUGEOT, CITROËN, FIAT et LANCIA. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les V50, V70 (III), S40, C70 (CC), S80 (II), C30, Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet), Kuga, Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 Berline, IV CA2 SW, IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Hatchback Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1, II Phase 2 CA1), S-Max (Phase 2), Expert (III Tepee, III VUL), 508 (Phase 2 SW, Phase 2 Berline, Berline, SW), 308 (CC, T7 5 Portes, T7 3 Portes, T7 SW, T7 Break), 407 (Space Wagon, Berline, Coupe), 307 (Restylée, Restylée Break, Restylée SW, Break, SW, Restylée CC), 807, 607 (Phase 2), Jumpy (II VP, II VUL), C5 (Phase 2 Break, X7 Berline, Phase 2, X7 Cross Tourer, X7 Tourer), Dispatch (II VUL, II VP), C4 (Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8 et Scudo (II VUL, II VP), Ulysse (II), Phedra.
La courroie de distribution CT1091 est de marque CONTITECH et a une largeur de 25,4 mm. Elle est équipée de 116 dents pour une performance optimale. Elle pèse 0,19 kg et ne nécessite pas de consigne. La courroie est livrée sans pompe à eau et a une viscosité idéale pour une utilisation efficace. La longueur de l'emballage est de 25,5 cm, la largeur de 16 cm et la hauteur de 3 cm. Le pas primitif est de 9,525 mm. Cette courroie est un accessoire de qualité pour les sports motorisés et est compatible avec plusieurs modèles de voitures.
