Description du produit
La courroie de distribution GATES 5495XS est un accessoire de qualité équivalente à l'origine, conçue pour résister à des températures extrêmes et assurer flexibilité et résistance à l'allongement. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (Pro Ceed), Carens (III), Cerato, Rio (I FD Break), Pride (DA), la FORD USA Windstar, la CITROËN C25 (série 2, série 1), C5 (Break), Axel, Jumper (I, III Phase 1/2 Cabine), Berlingo (B9 Break), Dispatch (I), BX (XB, Break XB), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), la FERRARI F355, l'AUDI 90 (89 & 8A), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 1 8D2), la SUZUKI Baleno (I Berline), l'OPEL Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Signum (FL), Manta (B), Kadett (D, E), Movano (A), Vectra (C Phase 2 Berline F69, C Berline F69, B break/Caravan F35), Zafira (A Phase2 F75), Senator (B), Omega (A Break), Astra (F, H GTC L08, G Berline F69, F Break/Caravan), Corsa (B, D 5 portes), Combo (II base Corsa B), Ascona (C Cabriolet, C), Frontera (B), la HONDA Concerto, Civic (EJ/EK Saloon), la NISSAN X-Trail (Phase 2 T30), NV400 (Fourgon Traction), Almera (FL N16E Berline), Terrano (II R20), Interstar (II X70), Prairie (M10), Bluebird (T12, T72 Berline), Micra (II Phase 2 K11E), Primera (Hatchback P10, Berline P10, 2 Berline P12), Z (350Z Z33 Coupé), la ROVER série 100 (114), série 400 (400 Série 1), série 800 (800 Série 1), Maxi, la TALBOT Horizon, la JEEP Wrangler (JK), Cherokee (SJ-XJ), la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Ranger (I ER), Focus (I Clipper Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3), Granada (92 Estate), Escort (II berline, VI Berline/Hatcback), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), la FIAT Ducato (230-231-232-234, 243-244-245-247 15Q, 243-244-245-247 18Q, 243-244-245-247 11Q), Panda (169 4x4, 169, MQ91 141), Ritmo (138), Siena (178), Ulysse (II), Linea, l'ISUZU Trooper (UBS), la SEAT Cordoba (III Vario), Alhambra (I), Leon (II 1P1), la SKODA Octavia (1Z5 Combi), Fabia (II Combi, I Sedan Phase 2), Superb (I), Felicia (Pick up), la BMW Série 1 (E82 Coupé), Série 3 (E92 Coupé, Série 3 E91 Touring), Série 7 (Série 7 E38), Série 5 (Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 E61 LCI Touring), Z3 (E36 Roadster), la CHRYSLER Grand Voyager (II), PT Cruiser, l'ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), l'INNOCENTI Elba (146), la MERCEDES-BENZ Série 201 (190 201), Classe E (211 Break, 210 Berline, 211 Berline), Classe ML (164), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W245), Classe SLK (170), Classe V (638), Série 123 (W123 C123 Coupé), Sprinter (901-905 412D, II 906.133, 901-905 413 CDI, II 906.611, 901-905 310D, 901-905 208D, II 906.653), Classe C (204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 3P), la LDV Convoy, la SUBARU Legacy (4 Berline), Impreza (G11 Break), la VOLVO XC 70, S40, S90, S60, S70, V70 (III), la VOLKSWAGEN Tiguan (I), Coccinelle/Beetle, K70, Golf (V SW, I, IV, V), Eos, Caddy (I), LT (I 40, II 35), la LAND ROVER Freelander, Land Rover (Land 90), la LANCIA Prisma, Thesis, Delta (831 R86), Dedra (835 FL94 SW, 835 94), Lybra (839 SW), Y10 (156), Thema (834 RL88), l'IVECO Daily (III Fourgon, III Châssis Cabine, II Phase 2 Fourgon, II Phase 2 Combi/Bus, II Phase 2 Châssis Cabine, II, I), la VAUXHALL Movano (A, A FL), Vectra (C, C Sedan), Astra (MK IV Berline F69, MK II Break, MK III Break), Cavalier, Astramax, Zafira (II), Signum, Carlton (Break), la LADA Natacha, la RENAULT Mégane (II Coupe Cabriolet, II Berline 4 portes, I Phase 2 BA/S Berline), Master (II, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U, II Phase 3 Plancher Cabine E, II Phase 2, I Phase 2), R8, R19 (Chamade, Cabriolet Phase 2), R5 (5 portes), Express (II), Master Propulsion (I), Trafic (I, I phase 2), R21 (4 portes X48, Savanna X48), Clio (III Estate, II 3 portes), Laguna (II Estate KG), Mégane Classic (phase 1), Espace (III Phase 2) et la MITSUBISHI Space wagon (N3), Lancer F (V CB*/CD*), L200 (K1/2/3), Carisma (2 DA), Colt (C5*), Pajero (Sport K9, 1 L0/1), la R.V.I. Série B (B), Mascott, la CHEVROLET Rezzo (U100), la MAZDA E (serie), B (Pick-up), 323 (BD Berline, BF), Mazda 3, 121 (JA/JB), 626 (GB, GF FL), Premacy, 818 (ST/SN).
La courroie est composée de fibre de verre et de HNBR (Hydrierter Acryl-Nitrile-Butadiene-Kautschuk) et possède une couleur noire. Elle est équipée de 154 dents, a une largeur de 30 mm et un pas primitif de 9,525 mm. Sa longueur est de 1467 mm. La courroie de distribution relie le vilebrequin, la pompe à injection, éventuellement la pompe à eau, et le ou les arbres à cames qui commandent les soupapes d´admission et d´échappement. Elle synchronise l´action des soupapes et des pistons. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine
