Description du produit
La courroie de distribution CONTITECH CT749 est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de modèles de voitures de différentes marques. Avec une largeur de 19,0 mm et un poids de 0,158 kg, cette courroie est conçue pour durer longtemps et offrir une performance optimale. Elle est équipée de 116 dents et est livrée sans pompe à eau.
Cette courroie de distribution est alimentée par l'arbre à cames et est garantie pendant 2 ans. Elle est également compatible avec les modèles de voitures suivants : KIA Sportage (II), CITROËN CX (Break MA, MA), C25 (série 2), C5 (Phase 2 Break), AUDI A4 (Série 2 Avant 8E5), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA, Sportback Phase 2 8TA, Cabriolet Quattro 8F7, Cabriolet 8F7), 100 (44 Avant 445), A3 (Série 1 AU34), TT (série 2 Coupé), SUZUKI Ignis (FL RM), OPEL Corsa (B, A Berline, C Phase 2), Campo, Movano (A), Omega (A Break), Ascona (C Berline), Kadett (E, E Berline, B, C Berline), Vectra (C Phase 2 F68, B berline F19, A 88, 89), HONDA Civic (EC/ED/EE Berline), NISSAN Interstar (I X70), ROVER série 400 (400 Série 1), SMART Fortwo (MKII Coupé), FORD Fusion (FL), Granada (Mk2), Escort (V Van), StreetKa, Transit/Tourneo (Transit IV), Focus (II Clipper, II Berline Phase 2, II SW Phase 2, II Hatchback Phase 2), FIAT 124, Punto (Grande Punto 199), Bravo (I 182), Palio (178), TOYOTA Corolla (100), Camry (SV/CV20 Berline), SKODA Série 100-136 (110), BMW Serie 5 (Série 5 E60 Berline, Série 5 E28, Série 5 E39 Touring, Série 5 E60 LCI Berline), Serie 3 (Série 3 E30 Touring), ALFA ROMEO GT (937), INNOCENTI Mini tre, MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline, 203 Phase 2 Break), Classe S (220), Sprinter (II 906.231, 901-905 314), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), SUBARU Impreza (G10 Break), DAIHATSU Charade (G11/30), VOLVO XC 70, S40, 440, 740 (Berline/Saloon), 760, VOLKSWAGEN Touareg (I), Passat (B6 SW), LT (III 28), Caddy (III Maxi, III), NSU Ro80 (Ro80), Bora (4 Motion 1J2), Scirocco, LAND ROVER Defender (110), LANCIA Dedra (835 94), Lybra (839), Y10 (156 R92), Thema (834 SW), Ypsilon, IVECO Daily (IV Châssis Cabine, II Phase 2 Combi/Bus, III Châssis Cabine, I, II), PEUGEOT 505 (Break, Berline), 306 (I N3, 7A, 7C.7S), Boxer (I), Partner (Teepee B9), J5 (série 2 290), 404, JAGUAR X-Type (Break), VAUXHALL Signum, Vectra (Break), LADA 110 (112), HYUNDAI Excel, Trajet (FL), Santa Fé, Lantra (break/estate), Pony, RENAULT Safrane, Mégane (I Phase 2 Coupé DA, I Phase 1 coupé DA), Master (I Phase 2, II Phase 3 Fourgon F, I), R19 (4 portes Phase 2, 3 portes Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I phase 2, I), R18 (Berline, Break), Fuego, R25, R21 (4 portes X48, X48 5 portes, Nevada X48, Savanna X48), Espace (II, I), MITSUBISHI Lancer F (IV C6/7*), Lancer (CS/CT Berline), Space Star (DG), CHEVROLET Orlando (J309), MAZDA B (Pick-up), 929 (HB Break), Mazda 3.
La courroie de distribution CONTITECH CT749 est la solution idéale pour remplacer la courroie d'origine de votre voiture. Elle est facile à installer et offre une performance fiable et durable. Commandez dès maintenant et profitez de la qualité et de la fiabilité de la marque CONTITECH.
