Description du produit
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est compatible avec plusieurs modèles de véhicules OPEL et VAUXHALL, notamment l'Astra (J Berline F69, J GTC, J Sports Tourer, J Hatchback F68), la Cascada et le Zafira (C Tourer, C Tourer Phase2). Elle est fabriquée en aluminium et en polyuréthane, avec un diamètre intérieur de 10 mm, une hauteur de 48 mm et un poids de 0,408 kg. La marque FEBI BILSTEIN est reconnue pour la qualité de ses produits.
Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicités dans le système de suspension d'un véhicule. Elles assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite en liant le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant.
Les butées de suspension ont une durée de vie limitée et sont fragiles. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs, rendant la conduite moins fluide et la direction moins précise. Des butées neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route, garantissant une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes.
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est compatible avec plusieurs modèles de véhicules OPEL et VAUXHALL, notamment l'Astra (MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70), la Cascada (Ref : 173333) et le Zafira (C Tourer, C Tourer Phase2). Elle est fabriquée en aluminium et en polyuréthane, avec un diamètre intérieur de 10 mm, une hauteur de 48 mm et un poids de 0,408 kg. Elle est sans roulement à billes et peut être montée sur l'essieu arrière des deux côtés du pont arrière.
La pièce est conforme aux spécifications de qualité de l'équipement d'origine et est au moins aussi bonne que la pièce d'origine fournie par le fabricant. Elle est également compatible avec plusieurs numéros OE tels que 00436601, 013258188, 0436601, 00436662, 013345953, 0436662, 00436663, 013345955, 0436663, 13258181818888888888188, 4366601, 13345953, 436662, 13345955 et 436663.
En résumé, la butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément essentiel du système de suspension d'un véhicule. Elle assure un fonctionnement optimal lors de la conduite en liant le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules OPEL et VAUXHALL, notamment l'Astra, la Cascada et le Zafira, et est fabriquée en aluminium et en polyuréthane. Elle doit être remplacée tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elle présente des signes d'usure, pour assurer une conduite plus douce et plus précise.
