Description du produit
Le compresseur de climatisation DENSO est un équipement d'origine de qualité OE pour les véhicules AUDI A4 (Série 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Cabriolet 8H7, Série 2 Cabriolet Quattro 8HE, Série 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED) et SEAT Exeo (Break, Berline). Ce compresseur utilise le fluide frigorigène R134a et a pour référence constructeur 8E0260805BP et 8E0260805CB. Il mesure 222.0 mm de longueur et pèse 4.94 kg, avec un remplissage d'huile de 120.0 ml de PAG 46. Il est muni de 6 gorges et de 6 stries, avec un diamètre d'admission de 28.5 mm et un diamètre de sortie de 15.4 mm. Le compresseur est vissé et sa hauteur est de 138.0 mm.
Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle est d'aspirer le gaz à basse température et à basse pression, de le comprimer et de faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger.
La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur. Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
Le compresseur de climatisation DENSO est une pièce de qualité OE et de montage d'origine DENSO et VW-Group. Il est compatible avec les AUDI A4 Avant (8ED, B7), A4 Avant (8E5, B6), A4 Limousine (8EC, B7), A4 Limousine (8E2, B6), A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) et SEAT Exeo ST (3R5), Exeo Limousine (3R2). Il est rempli de réfrigérant R 134a et a pour référence constructeur 8E0260805BP et 8E0260805CB. Sa longueur est de 222 mm, sa hauteur de 138 mm, son poids de 4.94 kg et il est muni de 6 gorges et de 6 stries. Le diamètre d'admission est de 28.5 mm et le diamètre de sortie de 15.4 mm. Le compresseur est vissé et son remplissage d'huile est de 120.0 ml de PAG 46.
