Description du produit
Le compresseur de climatisation MAHLE Aftermarket est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de véhicules Mercedes-Benz, notamment le Vito, la Classe GLK, la Classe SL, le Viano, la Classe E, la Classe ML, la Classe SLC, la Classe S, la Classe SLK, la Classe G, la Classe V, la Classe CLK, la Série 140, la Classe CL, la Sprinter, la Classe CLC, la Classe C et la Classe CLS. Il s'agit d'un compresseur alternatif ou rotatif qui comprime le frigorigène pour faciliter sa circulation à l'intérieur du système de climatisation. Le compresseur est équipé d'une poulie à gorge, d'un code 7SEU17 / DCS-17, d'un fluide frigorigène R134a et d'une tension de 12.0 V. Il est compatible avec les montages d'origine Denso et Valeo.
Le compresseur est livré avec une huile pour compresseur PAG 46 et ne nécessite pas de joint d'arbre ni de consigne. Il dispose d'un type de raccord PAD, d'un nombre de gorges de 6 et d'un nombre de stries de 6. Le diamètre d'admission est de 28.0 mm et le diamètre de sortie est de 13.0 mm. Le poids net du compresseur est de 5810,0 g.
Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur.
Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
