Description du produit
La chambre à air de vélo Tubolito S-Tubo CX/Gravel est un produit innovant et de qualité supérieure. Cette chambre à air ultra légère et très résistante est développée pour une expérience cycliste optimale. Elle est 2/3 plus légère qu'un tube standard, ce qui permet de réduire le poids de rotation et d'optimiser la performance du vélo. Avec un poids de seulement 36 g, cette chambre à air est 78% plus légère qu'un tube standard et 75% plus petite pour occuper le moins d'espace possible dans votre poche de maillot.
La chambre à air Tubolito S-Tubo CX/Gravel est deux fois plus résistante que les tubes standards grâce à l'utilisation d'un nouveau matériau, le thermoplastique élastomère (TPU), connu pour sa durabilité et son excellente capacité d'amortissement. Cette chambre à air est aussi robuste qu'une chambre à air en latex standard, mais avec une résistance à la perforation équivalente à celle des chambres à air en caoutchouc butyle standard.
La chambre à air Tubolito S-Tubo CX/Gravel est développée pour tenir dans n'importe quelle petite poche et est la chambre à air de rechange idéale pour tous les pneus 700c et 650B de 30 mm de largeur 47 mm. Elle peut être utilisée sur des pneus 700C et 650B avec freins à disque uniquement (pas de freins sur jante). Cette chambre à air est également compatible avec les freins à disque et peut être utilisée comme conducteur quotidien.
La chambre à air Tubolito S-Tubo CX/Gravel est disponible avec des valves Presta de 42 mm (35 grammes) et 60 mm (36 grammes). Elle est le tube de rechange parfait pour les configurations tubeless. Les restes de liquides tubeless ne lui causent aucun dommage. Compte tenu de sa faible résistance au roulement, elle peut également devenir un avantage décisif en compétition.
En résumé, la chambre à air Tubolito S-Tubo CX/Gravel est un produit de qualité supérieure, ultra légère et très résistante, développée pour une expérience cycliste optimale. Elle est la chambre à air de rechange idéale pour tous les pneus 700c et 650B de 30 mm de largeur 47 mm. Elle est compatible avec les freins à disque et peut être utilisée comme conducteur quotidien. Elle est également le tube de rechange parfait pour les configurations tubeless et peut devenir un avantage décisif en compétition grâce à sa faible résistance au roulement.
