Description du produit
Le capteur ABS VEMO V41-72-0014 est une pièce neuve d'origine de qualité VEMO. Avec une tension de 12.0 V, une largeur de 125.0 mm, une hauteur de 108.0 mm et une longueur de 108.0 mm, ce capteur est conçu pour assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule. Il est l'organe premier du système ABS, chargé de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage.
Le capteur ABS VEMO V41-72-0014 est destiné aux véhicules avec système antiblocage et peut être monté sur l'essieu arrière droit. Il pèse 0.054 kg et est garanti 2 ans.
Il est important de changer un capteur ABS défectueux car il n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
En cas de dysfonctionnement d'un capteur ABS, le voyant d'alerte au tableau de bord s'allumera. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté.
En résumé, le capteur ABS VEMO V41-72-0014 est une pièce de qualité, destinée aux véhicules avec système antiblocage. Il assure la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule en mesurant précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Il est important de le changer en cas de dysfonctionnement pour éviter tout risque de blocage de roue et assurer la sécurité de tous les usagers de la route.
