Capteur ABS A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 30000

 Description du produit

Le capteur ABS est un organe primordial pour le système de freinage de votre véhicule. Il est chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage en mesurant précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage.

Ce capteur ABS est compatible avec les véhicules suivants : Volkswagen Vento, Caddy (II), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3), Corrado, Polo (III Classic,III,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Golf (IV Variant 4 Motion,IV,IV 4 Motion,III,IV Variant,III Variant,III Syncro), Bora (1J2,4 Motion 1J2,Variant 1J6,Variant 4 Motion 1J6), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 2,II), Cordoba (III,III Vario,II Vario,II,I), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Inca, Arosa & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34).

Ce capteur ABS est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Il s'agit d'un capteur passif de couleur noire, d'une longueur de 70.0 mm et d'un poids de 0.096 kg. Ce capteur est compatible avec l'essieu avant droit et est garanti 2 ans.

Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté.

Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.