Rotule de direction intérieure barre de connexion BM-AX-14892 Moog

 Description du produit

La rotule intérieure de direction MOOG BM-AX-14892 est un composant de qualité supérieure en acier forgé, conçu pour assurer la solidité et la longévité de la direction d'une automobile. Cette rotule est compatible avec les modèles BMW X5 (F15,M F85M) et X6 (F16,M F16). Elle est livrée dans une boîte et inclut tous les écrous, rondelles et coppiglie nécessaires pour un montage facile. La longueur de la rotule est de 223.0 mm et son taraudage ou filetage 1 est de M14X1.5.

La rotule intérieure de direction est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. Elle est reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Elle s'articule avec la rotule de direction (extérieure) pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant. Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère.

Une direction inconfortable, floue, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieure. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable.

La rotule intérieure de direction MOOG BM-AX-14892 est compatible avec les deux côtés de l'essieu avant et est livrée dans une boîte. Sa longueur est de 223 mm et son taraudage ou filetage 1 est de M14X1.5. Elle est garantie 2 ans et est conçue pour une application sur les modèles BMW X5 (F15,M F85M) et X6 (F16,M F16). Cette rotule est un choix idéal pour remplacer une biellette de direction déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.