Description du produit
La rotule de direction intérieure A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. pour LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2, Sport I) est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. Elle est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). La rotule intérieure est reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant.
La biellette de direction doit être remplacée dans deux cas : déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue se fera sans prévenir. Une direction inconfortable, floue, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer. Il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieure.
La rotule de direction intérieure A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. pour LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2, Sport I) a une longueur de 364 mm et un poids de 0,909 kg. Elle possède un taraudage ou filetage 1 de MM16X1.5 RHT et un taraudage ou filetage 2 de MM16X1.5 RHT. Elle est garantie 2 ans.
La biellette de direction A.B.S. 240495 a une longueur de rotule de 364 mm et un poids de 0,78 kg. Elle possède un taraudage ou filetage 1 de MM16X1.5 RHT et un taraudage ou filetage 2 de MM16X1.5 RHT.
La rotule axiale 240495 de la marque A.B.S. est compatible avec les LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2, Sport I). Elle a une longueur de 366 mm et un taraudage ou filetage 1 de M16X1.5 RHT et un taraudage ou filetage 2 de M16X1.5 RHT.
En résumé, la rotule de direction intérieure A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. pour LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2, Sport I) est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. Elle doit être remplacée en cas de déformation suite à un choc ou d'usure par la présence de jeu au niveau de la rotule. Elle a une longueur de 364 mm, un poids de 0,909 kg, un taraudage ou filetage 1 de MM16X1.5 RHT et un taraudage ou filetage 2 de MM16X1.5 RHT. Elle est garantie 2 ans.
