Description du produit
La rotule intérieure de direction A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. est une pièce mécanique essentielle pour la direction des véhicules Chevrolet Kalos (T250, T250 Berline), Aveo (T250/2, T250/1) et Daewoo Kalos (T200, T200 Berline 4p). Cette pièce de qualité est vendue par plusieurs vendeurs, dont Yakarouler, Winparts, Amazon et Mister Auto. La référence de cette rotule est 240380 et elle est vendue à l'unité.
La rotule intérieure de direction est une pièce importante de la direction d'une automobile. Elle est reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Elle s'articule avec la rotule de direction extérieure pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant.
La longueur de la rotule intérieure de direction est de 198 mm et elle possède un taraudage ou filetage 1 de MM12X1.5 RHT et un taraudage ou filetage 2 de MM16X1.5 RHT. Elle pèse entre 0,39 et 0,634 kg selon les vendeurs. La garantie est de 2 ans selon Winparts.
Il est important de vérifier l'ensemble du système de direction pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer en cas de direction inconfortable, floue ou bruyante. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut également torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, ce qui engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable.
Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas : déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue se fera sans prévenir.
En résumé, la rotule intérieure de direction A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. est une pièce mécanique essentielle pour la direction des véhicules Chevrolet Kalos (T250, T250 Berline), Aveo (T250/2, T250/1) et Daewoo Kalos (T200, T200 Berline 4p). Elle est vendue par plusieurs vendeurs, dont Yakarouler, Winparts, Amazon et Mister Auto. Elle est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Elle est reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Elle s'articule avec la rotule de direction extérieure pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant. Il est important de vérifier l'ensemble du système de direction pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer en cas de direction inconfortable, floue ou bruyante. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut également torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, ce qui engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable.
