Description du produit
La biellette de direction SKF est un produit de haute qualité conçu pour assurer une réparation sûre et durable de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Berlingo, DS3, XM, Relay, les AUDI A4, A3, TT, 200, R8, A6, S5, A7, A5, A8, les SUZUKI Baleno, Jimny, Wagon R, les OPEL Movano, les HONDA CR-V, Jazz, les MG MG ZS, les NISSAN Bluebird, Interstar, les ROVER série 400, Metro, série 800, série 200, les FORD Fiesta, Transit/Tourneo, Focus, les BUICK Century, les FIAT Doblo, Scudo, Stilo, Punto, Tempra, 500, Ducato, Talento, les DACIA Sandero, les SEAT Alhambra, Ibiza, Altea, Cordoba, Leon, les TOYOTA Avensis, Corolla, les SKODA Fabia, Octavia, Felicia, les BMW X5, Série 1, Série 5, Série 3, X3, M3, X1, les SAAB 9000, 9-3, les MAHINDRA Goa, les ALFA ROMEO 159, les INNOCENTI Koral, les MERCEDES-BENZ Classe C, Classe E, Vito, Série 124, les BEDFORD CF, les ARO 240, les SUBARU Impreza, les CADILLAC BLS, les MINI MINI, les VOLKSWAGEN Transporter, Caddy, Derby, Crafter, Polo, Golf, Bora, Golf Cabriolet, Passat, les PEUGEOT 308, 407, 405, les JAGUAR XF, XK, les LOTUS Eclat, les HYUNDAI Lantra, Sonata, Accent, les RENAULT Mégane, Master, Extra, Express, Super 5, Kangoo, Trafic, Rapid, Vel Satis, les MITSUBISHI Montero, Galant, Carisma, les R.V.I. Mascott, les CHEVROLET Epica, Cruze, les MAZDA 6, MX5, les BERTONE Freeclimber.
La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction de votre voiture. Elle est composée de la rotule de direction extérieure et de la rotule de direction intérieure ou axiale. Elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée.
La biellette de direction SKF est phosphatée ou revêtue par cataphorèse pour assurer une meilleure résistance à la corrosion. Elle est livrée avec de la graisse synthétique pour une utilisation optimale. Il est recommandé de la faire installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
La longueur de la biellette de direction est de 318 mm et son filetage est de M10 x 1,25. Elle est également équipée d'un taraudage/filetage 1 de M12 x 1. Le numéro d'article en paire est VKDY 336007. Elle convient pour les deux côtés de l'essieu avant et est vendue à l'unité.
Il est recommandé de contrôler la biellette de direction à chaque grosse révision et de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître, tels que des vibrations, des claquements, un soufflet éventré, un jeu, une imprécision dans la direction ou une usure hétérogène du pneu. Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté.
Une biellette défaillante peut entraîner un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
