Biellette / rotule direction interieure SKF VKDY 333000 (X1)

 Description du produit

, Opel, BMW, Ford, Alfa Romeo, Mercedes-Benz, LDV, Volvo, Volkswagen, Land Rover, Lancia, Jaguar, Mitsubishi, Mazda, Aston Martin, Ssangyong, Autobianchi et ARO. Cette biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction de votre véhicule. Elle est composée de la rotule de direction extérieure et de la rotule de direction intérieure ou axiale. Elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée. Les biellettes incluent les rotules de direction intérieures et extérieures. Les pièces sont phosphatées ou revêtues par cataphorèse pour assurer une meilleure résistance à la corrosion. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Il est conseillé de contrôler la biellette de direction à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu. Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté. Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.