Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC2570 est un produit de haute qualité et résistance, idéal pour les véhicules LANCIA Lybra (839 SW, 839), PORSCHE Boxster (986), CITROËN Jumper (III Phase 1/2 Cabine, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Combi/Minibus, III Phase 3 Fourgon, III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 3 Combi), Relay (III FL Combi, III FL Cabine, III Fourgon), PEUGEOT Boxer (III Phase 1/2 Combi, III phase 3 Fourgon, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Chassis, III Phase 1/2 Fourgon, III phase 3 Combi) et FIAT Ducato (II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II FL 250 Fourgon, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon). Cette biellette de barre stabilisatrice est une barre d'accouplement avec un filetage M10x1.25 et un taraudage/filetage 1 M10x1.25. Elle mesure 100 mm de longueur, 34 mm de largeur et 74 mm de hauteur. La marque du produit est DELPHI et il n'y a pas de consigne.
La biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. Elle permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture. Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcie. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc.
Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice est important pour contribuer au confort de conduite en réduisant les balancements et optimiser la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
En résumé, la biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC2570 est un produit de qualité et résistance, idéal pour les véhicules LANCIA Lybra (839 SW, 839), PORSCHE Boxster (986), CITROËN Jumper (III Phase 1/2 Cabine, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Combi/Minibus, III Phase 3 Fourgon, III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 3 Combi), Relay (III FL Combi, III FL Cabine, III Fourgon), PEUGEOT Boxer (III Phase 1/2 Combi, III phase 3 Fourgon, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Chassis, III Phase 1/2 Fourgon, III phase 3 Combi) et FIAT Ducato (II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II FL 250 Fourgon, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon). Elle permet de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture, et son remplacement est important pour la sécurité du conducteur et pour éviter d'endommager le système de suspension auquel elle est rattachée.
