Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice TRW JTS363 est un produit de qualité qui permet de relier la carrosserie au châssis de votre véhicule. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture.
Cette biellette convient à de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), la CITROËN C25 (série 1), la CX (Break MA), la C5 (Phase 2), la C15, la Jumper (II,I), la C1 (B4 3 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), la BX (XB), l'Evasion, la C3 (Phase 2,II A51), la SUZUKI SX4 (MAGYAR Break), l'OPEL Meriva (A), Signum (FL), Kadett (C Caravan,D,E Caravan), Movano (A Phase 2), Senator (A), Omega (B Berline,A Berline), Astra (G F08,F48,G Berline F69,F,H L48), Corsa (D 5 portes), Combo (II base Corsa B), Ascona (C), la HONDA Legend (KA3/4), la ROVER TR5, la TALBOT 1301-1501 (1301), Horizon, l'ISUZU Trooper (UBS), la SEAT 131, la Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), la Tarraco, la TOYOTA Avensis (AT22* Break,T25), Corolla (110 Sedan fab. Japon,50), Carina (II ST17*), la BMW X5 (E53), la Serie 3 (Série 3 E91 Touring), la MAHINDRA Goa, la MERCEDES-BENZ Série 107 (C107 Coupe), Série 201 (190 201), Classe E (210 Berline,210 Break,124 Break,124 Berline,124 Coupé,124 Cabriolet), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe SLK (171,170,171 Phase 2), Classe G (G-461), MB (631), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (901-905 311 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211CDI,II 906.637,II 906.713,II 906.657,II 906.131), Classe CLC (203), Classe C (202 Berline,203 Coupé,203 Break,202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Phase2 Break,203 Phase 2 Coupé,203 Berline), Série 129 (R129 Roadster), la LDV 400, la VOLVO XC 60 (I Phase 2), S80 (II), V40 (II Cross Country), XC 70 (Phase 2), 240 (Berline), S40, 360, la VOLKSWAGEN Transporter (7J/7H 4-Motion 7J,F7D,7H,F24), Caddy (II), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), LT (III 28), Corrado, Crafter (35), Bora (1J2,Variant 1J6), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B2 Hatchback,B4 Berline), la LAND ROVER Discovery (I), la JAGUAR S-Type, la VAUXHALL Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break,MK III Berline), Cavalier, Carlton (Berline), la LADA 110 (111), Priora (FL,Coupe 3 portes,Berline 5 portes), Niva 4x4 (NIVA II 2123), la HYUNDAI Tucson (Phase 2 Break), Elantra (Berline), Sonata (série 3), Accent, Grandeur (05/Azera), Pony, la MITSUBISHI Colt (Z30 CZ3), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD), Pajero (1 L0/1), la CHEVROLET Tahoe (GMT800) et la MAZDA Xedos (6), 626 (GD), E (serie), 323 (Berline Phase 2 BJ), MX3 (Ref : JTS363).
La longueur de cette biellette est de 315.0 mm et elle est de marque TRW. Elle est équipée d'un silentbloc de triangle et d'un bras de suspension. Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcie. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc.
Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice est important pour le confort de conduite, car elle réduit les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue. Cette biellette de barre stabilisatrice TRW JTS363 est garantie 2 ans.
