Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice A.B.S. 260141 est un produit de qualité et neuf qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les FERRARI F430 (Coupé, Spider), 458 (Spider), les OPEL Adam, les PORSCHE Panamera (970 Phase 2, Panamara 970), 911 (Turbo 991T Coupé), Cayenne (92A), les FORD Courrier/Courier (Tourneo Courier), Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2, Custom Tourneo Phase 2, Transit 2006 traction Phase 2, Transit Custom), Kuga (III, II), Galaxy (III), Focus (I Clipper Phase 2, III Berline, III Hatchback Phase 2, III Berline Phase 2, III SW Phase 2), Edge, Connect (Transit Connect II FL), S-Max (II), Fiesta (VII 3 portes), Ecosport (Phase 3), les DACIA Logan (II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2), les DAIMLER XJ, les SEAT Arosa, Cordoba (III), Ibiza (II Phase 2), les TOYOTA Aygo (KGB/PAB 5 Portes), les CHRYSLER 300C (Phase 2 Berline), les ALFA ROMEO 147, les VOLVO XC 60 (II), les VOLKSWAGEN Lupo, Polo (III, III Phase 2, III Classic, III Classic Phase 2, III Camionette 6NF, III Variant Phase 2, III Variant), Tiguan (I), les HYUNDAI i10 (AC3), les CHEVROLET Captiva (C140, C100), Cruze (Berline).
La biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et contribue à la stabilité et à la tenue de route de la voiture, en réduisant les balancements et en optimisant la stabilité dans les virages. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. Sa fonction est donc de contribuer au confort de conduite et à la sécurité du conducteur.
La biellette de barre stabilisatrice A.B.S. 260141 a une longueur de 71 mm, un diamètre de 16 mm et un filetage MM8X1,25 RHT. Elle pèse 0,18 kg ou 0,21 kg selon les vendeurs. Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice, mais une usure peut entraîner des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice ne doit pas être pris à la légère, car un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée.
