Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice A.B.S. 260018 est un produit de qualité, neuf et de longueur 90,0 mm. Elle convient pour de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Stonic, Rio, Ceed, Sportage, les CITROËN C1, C4, C Crosser, les FERRARI 458 Spider, les AUDI A4, TT, R8, A6, A1, RS6, A5, S4, A8, les OPEL Insignia, Astra, les HONDA Accord, Prelude, les MG MG ZT, les PORSCHE 911, les FORD Transit/Tourneo, Fiesta, Galaxy, Focus, Kuga, Mondeo, C-Max, les FIAT Sedici, Ducato, Bravo, les DACIA Duster, Logan, Dokker, Sandero, les SEAT Leon, Ibiza, Exeo, Altea, Alhambra, Mii, les TOYOTA Verso S, GT 86, Prius, IQ, Dyna, Aygo, Yaris, Auris, RAV4, les SKODA Superb, Octavia, Roomster, Yeti, les BMW Serie 1, Serie 3, Z4, Serie 5, Serie 6, les SAAB 9-3X, 9-5, les ALFA ROMEO Giulietta, 156, 159, les MERCEDES-BENZ Classe E, Classe R, Classe GLK, Classe C, les LDV Maxus, les SUBARU Forester, les CADILLAC XT4, les MINI MINI, les VOLVO XC 70, V60, 850, 340, S80, V70, XC 90, V50, XC 60, les VOLKSWAGEN Touareg, Transporter, Eos, Phaeton, New Beetle, Tiguan, Jetta, Touran, Scirocco, Golf, Sharan, Passat, les LAND ROVER Range Rover, les LANCIA Phedra, Ypsilon, Zeta, Delta, les PEUGEOT 4008, 508, 308, 208, les VAUXHALL Insignia, Agila, les HYUNDAI Getz, i40, Santa Fé, les MITSUBISHI Outlander, Pajero, FTO, L200, Lancer, Grandis, Colt, les CHEVROLET Trax, les MAZDA Mazda 3, MX5, les LEXUS LFA. Cette biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture. Elle contribue également au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice ne doit pas être pris à la légère car un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée. Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice, mais une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc.
