Description du produit
Le galet enrouleur de courroie d'accessoire SNR GA358.04 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation et parfois la pompe à eau. Ce galet enrouleur est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les ALFA ROMEO Spider (III), Giulietta (III Phase 3, III Phase 2, III), 159 (Sportwagon, Berlina), Brera, Mi.To (Phase 1, Phase 3, Phase 2) & FIAT Freemont, Linea, Croma (II 194-294 SW 194, II FL 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Pick Up, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, III 263, III Phase 2 263, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III 263 Combi, Cargo III Phase 2 263 Combi), 500 (L, L Living, LPhase 2 Cross, L Phase 2, L Phase 2 Wagon), Ducato (II MY2011 33 15Q, II 250 Panorama, II MY2011 30 12Q, II 250 Combi, II MY2011 35 17Q, II 250 Chassis, II 250 Fourgon), Punto (Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes, Grande Punto 199), Sedici (FL, 2012), Idea (FL), Bravo (II FL 198, II 198) & SUZUKI SX4 (Phase 2 MAGYAR, MAGYAR Break) & OPEL Astra (H L48, H Break L35 - L70, H Twintop L67, H GTC L08), Signum (FL), Vectra (C Phase 2 F68, C Phase 2 Break F35, C Berline F69, C Phase 2 Berline F69, C GTS F68, C Break F35), Zafira (B Phase 2, B) & VAUXHALL Astra (MK V Hatchback L48, MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70), Vectra (C, C FL Sedan, C Sedan, C Estate), Signum (FL), Zafira (II FL, II) & LANCIA Delta (844, 844 MY 2011), Musa (FL) & SAAB 9-3 (Cabriolet Phase 2, Estate Phase 2, Phase 2), 9-5 (Restylé Break, Restylé Berline Restylée).
Le galet enrouleur SNR GA358.04 a un diamètre de 70,0 mm et une largeur de 26,0 mm. Il est fabriqué par la marque SNR et ne nécessite pas de consigne. Le rôle spécifique de ce galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie.
Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter. Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
Le galet enrouleur accessoires SNR GA358.04 est garanti 2 ans et pèse 230 g. Il est également disponible chez différents vendeurs tels que oscaro.com, yakarouler, winparts, Mister auto, motointegrator et Amazon.
