Description du produit
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 81004 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur Toyota. Il convient aux modèles suivants : Camry (SV/CV20 Break, SV/CV10, SV/CV20 Berline, SX/VC10 Berline, SX/VC10 Break, MCV/SXV20), Carina (II ST17*, E AT/ST19* JPP, II ST15*, E AT/ST19* UKP, E AT/ST19* Wagon UKP, II ST17* Wagon, E AT/ST19* Wagon JPP), Celica (ST16, ST200, ST18), Picnic, Avensis (AT22*, ZZT22*, ZZT22* Break, AT22* Break, AT22* Berline, ZZT22* Berline), RAV4 (I), MR2 (MR 2).
Le galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie.
Le galet enrouleur SKF VKM 81004 est de marque SKF, garantissant ainsi une qualité supérieure conforme aux spécifications des constructeurs. Il est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du galet enrouleur de distribution. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
Le diamètre du galet enrouleur est de 58.0 mm et sa largeur est de 29.0 mm, conformément aux spécifications du constructeur. Il est recommandé de changer le galet enrouleur lors du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux.
La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 81004 est un produit de qualité supérieure, garantissant une réparation sûre et durable de votre moteur Toyota. Il est recommandé de le faire installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
