Description du produit
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 22180 est un composant essentiel pour assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie.
Ce galet enrouleur de courroie de distribution est compatible avec de nombreuses marques de voitures, telles que SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (S-Cross,S-Cross FL,Phase 2 MAGYAR,MAGYAR Break) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,H Twintop L67,H Break L35 - L70,H GTC L08,H L48,J Sports Tourer,J GTC), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Berline), Signum (FL), Vectra (C Phase 2 F68,C Phase 2 Break F35,C Break F35,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Zafira (C Tourer,B Phase 2,B,C Tourer Phase2), Cascada & JEEP: Renegade (FL) & FIAT: Freemont, Linea, Egea (356), Marea (185 Week-End,FL 185 Week-End,185,FL 185), Multipla (186,FL), Brava (FL 182,182), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,Cargo 223,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,223,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (X,X FL,L Living,L,LPhase 2 Cross,L Phase 2 Wagon,L Phase 2), Marengo (185), Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250 Chassis,II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250 Fourgon), Tipo (356 Tipo,356 Tipo Sedan,356 Tipo Station Wagon,FL356 Station Wagon,FL356 hatchback), Punto (Grande Punto 199,188 FL,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Stilo (FL,FL Multiwagon,Van,Multiwagon,FL Van), Sedici (FL,2012), Palio (Week End 178), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Idea (FL), Bravo (I FL 182,I 182,II FL 198,II 198) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 2), 9-5 (Restylé Berline Restylée,II Sedan,Restylé Break), 9-3X & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Mi.To (Phase 2,Phase 1,Phase 3), Giulia (952), Spider (III), Stelvio, Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III), 147 (Phase 2) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & LANCIA: Musa (FL), Delta (844,844 MY 2011), Kappa (838,838 SW), Lybra (839 SW,839) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Vectra (C FL Sedan,C Sedan,C Estate,C), Insignia (Saloon,Sports Tourer,Hatchback,FL Country Tourer 47), Signum (FL), Cascada, Zafira (II,II FL) & CHEVROLET: Malibu (V300).
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 22180 est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet et répond aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du
