Description du produit
La vanne EGR DENSO DEG-0105 est une pièce de qualité équivalente à l'origine pour les véhicules japonais, coréens et dérivés. Elle est conçue pour réduire les émissions polluantes des moteurs essence et diesel en redirigeant une partie des gaz d'échappement vers les chambres de combustion pour être brûlés une seconde fois. Cette vanne EGR électrique est équipée d'un joint et est compatible avec les modèles suivants : TOYOTA Previa (/Tarago), Avensis Verso (CM20), Picnic, RAV4 (II).
La vanne EGR DENSO DEG-0105 a pour but de diminuer les émissions d'azote et de limiter l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement et est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion.
Il est important de nettoyer régulièrement la vanne EGR pour éviter qu'elle ne se bloque en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant.
La vanne EGR DENSO DEG-0105 est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
En résumé, la vanne EGR DENSO DEG-0105 est une pièce de qualité équivalente à l'origine pour les véhicules japonais, coréens et dérivés. Elle est conçue pour réduire les émissions polluantes des moteurs essence et diesel en redirigeant une partie des gaz d'échappement vers les chambres de combustion pour être brûlés une seconde fois. Il est important de nettoyer régulièrement la vanne EGR pour éviter qu'elle ne se bloque en position ouverte ou fermée, ce qui peut entraîner une perte de puissance et une surconsommation de carburant.
