Thermostat/calorstat CALORSTAT BY VERNET TH6628.89J (X1)

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 Fiche technique


Marque

CALORSTAT BY VERNET

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

3531650009398





 Description du produit


Le thermostat d'eau TH6628.89J de la marque VERNET S.A.S. est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques telles que SUZUKI, NISSAN, FIAT, BMW, MERCEDES-BENZ, MINI, VOLVO, LAND ROVER et RENAULT. Ce thermostat a une température d'ouverture de 89.0°C et un boîtier plastique. Il est également équipé d'un capteur et d'un joint d'étanchéité.

Le thermostat d'eau est un régulateur du liquide de refroidissement qui maintient le moteur à une température optimale. Le liquide de refroidissement est retenu en circuit fermé autour du moteur et se réchauffe jusqu'à atteindre une température optimale comprise entre 80 et 90°C selon les modèles. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe, comme à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet également d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.

Le changement du thermostat d'eau n'est pas systématique, mais il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.

Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

En résumé, le thermostat d'eau TH6628.89J de la marque VERNET S.A.S. est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques et est équipé d'un capteur et d'un joint d'étanchéité. Il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention ou s'il reste bloqué sur une position.



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