Description du produit
Le roulement de roue SNR R157.26 est un élément essentiel pour la tenue de route et le confort de conduite de votre véhicule. Il convient pour les modèles suivants : KIA Ceed (II, Pro Ceed II, SW II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie), FORD USA Explorer, CITROËN Berlingo (K9 Break, K9 Utilitaire), AUDI A4 (Serie 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Cabriolet 8H7, Série 2 Cabriolet Quattro 8HE, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 3 Phase 2 Avant 8K5, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A8 (Série 1 Quattro, Série 1 Quattro Phase 2, Série 1 Phase 2, Série 1), S4 (Série 1 Phase 2, Série 1, Série 2 Phase 2, Série 2, Cabriolet Phase 2, Cabriolet), RS4 (Quattro B5, Quattro B7, Quattro Cabriolet), A6 (Série 2 Avant, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Phase 2, Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Série 2), S6 (Série 2 Avant Quattro, Série 2 Phase 2 Avant Quattro, Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro, 4B Berline Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), SUZUKI Kizashi (Sport), Splash, Baleno (I Break), Swift (IV AZH Fab.Japon), OPEL Astra (J Hatchback F68, J GTC, J Sports Tourer), Corsa (D 3 portes, D 5 portes), Antara, Insignia (B Sports Tourer), Ampera, NISSAN Z (370Z, 350Z Z33 Coupé), Qashqai (Phase 2 J10E), Primastar (FL X83 Fourgon), Interstar (III X62 Fourgon Propulsion, III X62 Châssis/Plancher Traction), FORD Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2, III GE Hatchback Phase 3, I FD berline, IV CA2 Hatchback Phase 2), Kuga (II), BUICK Electra, SEAT Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes), Exeo (Break, Berline), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p), SKODA Série 100-136 (110), BMW Serie 3 (Série 3 F30 Berline, Série 3 E90 LCI Berline), Serie 1 (Série 1 E87 LCI), CHRYSLER Ypsilon, ALFA ROMEO Giulietta (III), MERCEDES-BENZ Classe C (206 Berline, 206 Break, 204 Berline), EQS, Classe T (420), Classe E (238 Coupé), CADILLAC XT4, CTS (II Sedan), Escalade (IV), VOLVO C30, VOLKSWAGEN Sharan (III 4 Motion), Polo (V 3 portes), UP (3 portes), Passat (B5.5 Variant 4-Motion, B5.5 Berline 4-Motion), Amarok (- Double Cabine), LAND ROVER Range Rover, Defender (2 130, 2 110), LANCIA Delta (844 MY 2011), JAGUAR XJ (Sovereign), RENAULT Scenic (Grand Scenic III, Grand Scenic II), Master (II Phase 3 Fourgon F), Clio (III 3 portes Phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé, III Phase 2 Estate), Mégane (II Coupé), Twingo (II Phase 2 X44), MITSUBISHI L300 (P0/1/3). Ce roulement de roue est conçu pour être installé entre le porte-fusée et le moyeu de roue, et assure la rotation des roues. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le
