Description du produit
Le galet enrouleur de courroie d'accessoire SKF VKM 33313 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules PEUGEOT Boxer (II,I,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine) & CITROËN Jumper (I,II,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon), Relay (II,III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) & FIAT Ducato (II 250 Panorama,243-244-245-247 18Q,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234) & IVECO Daily (IV Châssis Cabine Phase 2,V Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Fourgon Phase 2,III Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon,III Fourgon,IV Châssis Cabine,V Châssis Cabine), Massif.
Le galet enrouleur de courroie d'accessoire est un élément clé du système de courroie d'accessoire, qui est chargé d'entraîner différents équipements tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation et parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie.
Le galet enrouleur d'accessoires SKF VKM 33313 est doté d'un diamètre de 70,0 mm et d'une largeur de 22,0 mm, avec une monture. Il est équipé d'un roulement SKF pour des performances optimisées et une durabilité accrue. Il est recommandé de remplacer le galet enrouleur lors du remplacement de la courroie d'accessoire, afin de garantir un fonctionnement optimal du système. Si la surface de friction est érodée ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter.
Le galet enrouleur d'accessoires SKF VKM 33313 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules PEUGEOT Boxer, CITROËN Jumper, Relay, FIAT Ducato et IVECO Daily. Il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié pour l'installation, en utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le galet enrouleur d'accessoires SKF VKM 33313 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules PEUGEOT Boxer, CITROËN Jumper, Relay, FIAT Ducato et IVECO Daily. Il est équipé d'un roulement SKF pour des performances optimisées et une durabilité accrue. Il est recommandé de remplacer le galet enrouleur lors du remplacement de la courroie d'accessoire, afin de garantir un fonctionnement optimal du système. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
