Description du produit
TF, MG F, MONTEGO & ROVER: Maestro, série 100 (114,115,111), Metro (UK), Montego (Berline,Break) & AUSTIN: MONTEGO (XE,Break XE), MAESTRO (XC) & PORSCHE: Cayman (987C) & FORD: Connect (Transit Connect TC7), Escort (IV break) & SEAT: Ronda, Altea, Ibiza (II Phase 2) & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Starlet (KP6*) & CHRYSLER: Stratus (Sedan), Le Baron & VOLKSWAGEN: Passat (B1 Hatchback,B5 Berline,B3 Berline), Polo (II Coupé,III Classic), Transporter (F70), Touareg (I Phase 2), New Beetle (I Phase 3) & VAUXHALL: Carlton (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback), Midi, Movano (A,A FL) & LOTUS: Elise (340 R), Europa & HYUNDAI: Sonata (série 5), Lantra (break/estate) & MITSUBISHI: Shogun (4 Long Wagon), Colt (Z30 CZC) & MAZDA: 626 (GD) est un roulement de roue de qualité équivalente à l'origine. Il est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Ce roulement est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Le roulement de roue est une pièce de sécurité importante qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté, ce qui peut causer des accidents graves. Le roulement de roue SNR R161.10 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Ce roulement de roue est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les Suzuki Wagon R (+ RB), Swift (III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break,III Fab. Hongrie -3 portes), Grand Vitara, Ignis (FL RM), X90 (SZ416) & OPEL: Signum (FL), Vectra (B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 F68), Astra (G F08,F48,H GTC L08,H Twintop L67,F Berline), Ascona (C Berline) & FORD: Connect (Transit Connect TC7), Escort (IV break) & SEAT: Ronda, Altea, Ibiza (II Phase 2) & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Starlet (KP6*) & CHRYSLER: Stratus (Sedan), Le Baron & VOLKSWAGEN: Passat (B1 Hatchback,B5 Berline,B3 Berline), Polo (II Coupé,III Classic), Transporter (F70), Touareg (I Phase 2), New Beetle (I Phase 3) & VAUXHALL: Carlton (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback), Midi, Movano (A,A FL) & LOTUS: Elise (340 R), Europa & HYUNDAI: Sonata (série 5), Lantra (break/estate) & MITSUBISHI: Shogun (4 Long Wagon), Colt (Z30 CZC) & MAZDA: 626 (GD). Avec un diamètre extérieur de 68.0 mm, un diamètre intérieur de 38.0 mm et une largeur de 37.0 mm, ce roulement de roue est un choix sûr pour assurer la sécurité et le confort de votre voiture.
