Description du produit
Le roulement de roue SNR R159.15 est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sephia, Carnival (II), Magentis (MS), les CITROËN Xsara (Berline N1), C5 (X7 Tourer), Dyane, C15, ID, DS, Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,I,II), Jumpy (I), BX (XB,Break XB), Xantia (II X1,I X1,I Break X1,II Break X1), les SUZUKI Wagon R (+ RB), Grand Vitara, les OPEL Meriva (A), Rekord (E), Kadett (E Berline), Movano (A Phase 2), Vectra (A berline 86,87,C Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69), Zafira (A Phase2 F75), Senator (B), Omega (A Break), Astra (F Berline,G Berline F69,F Van), Corsa (A Van,B), les HONDA Civic (EP 4 portes,EC/ED/EE,Aerodeck MB/MC), Integra (DA), NSX (NA), Concerto, Prelude (AB/BA), les MG MG F, les ROVER 25 (Streetwise), série 800 (800 Série 2 Coupé), Metro (UK), Allegro, 75 (FL Tourer), 45, les PORSCHE Boxster (987-1), 911 (964), les SSANGYONG Musso, les FORD Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Traction), Escort (I,V break,II break), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,II GD break,I FD Clipper), Focus (I Clipper Phase 2,II Berline,I Berline), Granada (85),Sierra (II break/estate,I break/estate), Capri (I), Fiesta (III 89), Scorpio, les SEAT Cordoba (III Vario,II,I), Ibiza (I,III), Alhambra (II Phase 2), Marbella, les BMW X5 (E70), Serie 5 (Série 5 E34 Touring,Série 5 E34,Série 5 E39), Z4 (E85 Roadster), Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E36 Berline,Série 3 E30), M3 (E46), les CHRYSLER Grand Voyager (IV), les ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), GT (937), 156 (FL Facelift), les INNOCENTI Koral, les MERCEDES-BENZ Classe C (204 Break), Classe S (221 Berline), les LDV Convoy, les SUBARU Legacy (1 Break), Forester (2 FLSG), les VOLVO V50, XC 70, 850 (Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon), 240 (Break), C70 (Coupé), 440, les VOLKSWAGEN Bora (1J2), Crafter (30), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B5 Variant,B5.5 Variant), Golf (II), Transporter (F24,7H,F7D,F70), les LAND ROVER Discovery (I Phase 2), Defender (110), Range Rover (II), les LANCIA Delta (836 MQ93), Phedra, Ypsilon (FL2000), Thema (834 92), Dedra (835 94), Kappa (838 SW), les IVECO Daily (IV Châssis Cabine), les PEUGEOT 405 (- Restyling Berline,- Restyling Break,Berline,Break), 307 (Break), 505 (Break), Boxer (I), 504 (Berline), 306 (II N5,7A,7C,7S), 305 (II Berline,Berline,II Break/Fourgonnette), 206, 309 (II), 407 (Berline), 106 (Phase 2), 1007, les JAGUAR XK (Phase I), les VAUXHALL Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Nova (Berline), Movano (A FL,A), Vectra (Berline,C), Carlton (Berline), Senator (A), Astra (MK III Cabriolet,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback), Combo (sur base Corsa C), les LADA 110, les HYUNDAI Excel, Elantra (Berline), Sonata (série 1), H1 (G1 GEC4A09800), Pony, Accent (TR) et les MITSUBISHI L200 (L020), Galant (EA Break,E5* Berline), Lancer (VI CK1*,V CB/CD4*,A17*), Pajero (.Pinin H7*), L300 (P0/1/3), Lancer F (V CB*/CD*,IV C6/7*), Starion (A18*), Sigma (F16 Break), Colt (A15*).
Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Ce roulement de roue SNR R159.15 a un diamètre extérieur de 129,0 mm, un diamètre intérieur de 32,0 mm, une largeur de 58,0 mm et comporte 4 trous. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seule une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue SNR R159.15 est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, il est important de changer le roulement de roue dès qu'un défaut est identifié.
Ce kit de roulement de roue SNR R159.15 est de qualité équivalente à l'origine et permettra d'assurer la rotation des roues de votre véhicule en toute sécurité.
