Roulement roue arriere SNR R153.69 (X1)

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 Fiche technique


Marque

SNR

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

17/03/2017

Code EAN

3413521079856





 Description du produit


Le roulement de roue SNR R153.69 est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre voiture. Il convient pour les modèles OPEL Astra (J Hatchback F68, J Sports Tourer, J GTC, J Berline F69), Cascada, Zafira (C Tourer, C Tourer Phase2) & CHEVROLET Cruze (Hatchback, Break J308, Berline), Orlando (J309) & VAUXHALL Cascada, Astra (MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70), Zafira (II, II FL). Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine et est garanti 2 ans.

Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue SNR R153.69 a un diamètre extérieur de 146.0 mm, une largeur de 78.0 mm et un poids de 4155 g. Il possède 3 trous sur la première bague et 5 trous sur la deuxième bague. Sa résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Il est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille et résiste à l'usure. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

En résumé, le roulement de roue SNR R153.69 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, garantie 2 ans, qui assure la rotation des roues de votre voiture et contribue à la faible résistance au roulement pour réaliser des économies de carburant et optimiser la durée de vie des pneus. Il est à surveiller régulièrement et doit être changé dès qu'un défaut est identifié pour assurer votre sécurité sur la route.



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