Description du produit
Le roulement de roue MOOG RE-WB-11520 est un élément essentiel pour la rotation des roues de votre voiture. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Ce roulement de roue est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Renault Latitude (Berline), Kangoo (II Express Phase 2 VU, II Phase 2 VP, II Express VU, II Express Compact VU, II VP, II Express Compact Phase 2 VU), Talisman (Berline, Phase 2XFD Berline, Estate, Phase 2XFD Estate), Scenic (Grand Scenic II, Grand Scenic III, Grand Scenic III Phase 2, III Phase 2, III Phase 2 XMOD, III), Laguna (III Phase 2 Coupé, III Estate, II Estate KG, III Phase 2 Berline, III Berline, III Phase 2 Estate, II Phase 2 KG Estate, II Phase 2 BG Berline, III Coupé, II Berline BG), Espace (Grand Espace IV Phase 2, IV Phase 2, Grand Espace IV, IV, IV Phase 4, Grand Espace IV Phase 3, Grand Espace IV Phase 4, IV Phase 3), Vel Satis (phase 2), Mégane (III Coupé-Cabriolet, III Phase 2 Coupé, III Estate, III Phase 3 Coupé Cabriolet, III Phase 3 Coupé, III Phase 2 Estate, III Coupé, III Phase 3 Estate, III) et Mercedes-Benz Citan (415 VU, 415 VP).
Ce roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Ce roulement de roue est livré dans une boîte et pèse 0,88 kg. Son diamètre extérieur est de 62,0 mm et son diamètre intérieur est de 30,0 mm. Sa hauteur est de 48,0 mm. Il est de marque MOOG et ne nécessite pas de consigne.
Le roulement de roue a une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine et est proposé à un prix imbattable sur Pièces Auto.com. Commandez-le en ligne et recevez-le chez vous en 24 heures ou rendez-vous dans l'un de nos 24 magasins.
