Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 33029 est un composant essentiel pour assurer la tension et l'alignement de la courroie. Il convient pour les véhicules CITROËN Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), ZX (N2,Break N2), Dispatch (I,I Phase 2), Jumpy (I,Phase 2), Evasion (FL), Xantia (II Break X1,I X1,II X1,I Break X1), Synergie (FL) & PEUGEOT: Expert (I,II), 605 (- Restyling), Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), 206, 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I Sedan N3,I N3,7A,7C.7S), Ranch (M49), 406 (Break,Berline), 806 (phase 2) & FIAT: Scudo (FL), Ulysse (U6,U6 FL) & SUZUKI: Baleno (I Berline,I,I Break) & LANCIA: Zeta (U60). Il a un diamètre de 60.0 mm et une largeur de 26.0 mm. La commande de galets tendeurs est automatique et il est compatible avec le kit de réparation alternative VKM 36031. Il est fabriqué par la marque SKF, reconnue pour la qualité de ses produits.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.
Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur d'accessoires SKF est de qualité d'origine et inclut un roulement SKF pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
Le galet tendeur ou enrouleur d'accessoires SKF est un composant de qualité d'origine qui définit la bonne tension et assure le guidage de la courroie d'accessoires. Il est fixe et permet à la courroie de s'enrouler correctement autour du composant entraîné.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 33029 est garanti deux ans et est compatible avec une monture. Pour plus d'informations techniques et produit, il est possible de scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations plus détaillées.
