Poulie-tendeur courroie trapézoïdale à nervures VKM 32046 SKF

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

07/03/2017

Code EAN

7316573721109





 Description du produit


Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 32046 est un produit de qualité supérieure conçu pour assurer la tension de la courroie et l'alignement de celle-ci, en particulier à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Ce galet tendeur est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la SUZUKI SX4, la LANCIA Delta et Musa, l'OPEL Vectra, Zafira, Astra, Combo et Signum, la FIAT Freemont, Linea, Croma, Doblo, 500 et Ducato, l'ALFA ROMEO 159, Mi.To, Brera, Spider et Giulietta, la SAAB 9-5 et la CADILLAC BLS, ainsi que la VAUXHALL Vectra, Zafira, Astra et Combo.

Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 32046 a un diamètre de 65,0 mm et une largeur de 25,5 mm. Il est équipé d'une commande de galets tendeurs automatique et peut être réparé avec le kit de réparation alternative VKM 32200-1. Ce galet tendeur est doté d'un roulement SKF pour des performances optimisées et une sécurité accrue. Il est important de noter que le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.

Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut causer des problèmes graves, tels qu'une perte de l'alimentation électrique, de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Il est donc conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Les signes d'un galet tendeur défectueux incluent une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs, ainsi qu'une courroie qui déraille.

En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 32046 est un produit de qualité supérieure conçu pour assurer la tension et l'alignement de la courroie, compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est équipé d'un roulement SKF pour des performances optimisées et doit être installé par un mécanicien qualifié en respectant les instructions fournies. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie pour éviter les problèmes graves.



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