Description du produit
La pompe à huile PIERBURG 7.03040.07.0 est un dispositif essentiel pour le bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que le FORD Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom, Transit 2014 Propulsion combi, Transit 2014 AWD, Transit 2014 propulsion, Transit Custom, Transit 2006 traction, Transit 2006 traction Phase 2, 2006 Tourneo traction, 2006 Tourneo traction Euro 5, Custom Transit combi, Transit 2006 4x4 Euro 5, Transit 2014 traction, Transit 2014 propulsion chassis, Transit 2006 propulsion Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2) & LAND ROVER Defender (2 130, 2 90, 2 110) & CITROËN Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus, III Phase 3 Combi, III Phase 1/2 Cabine, III Phase 3 Cabine, III Phase 3 Fourgon, III Phase 1/2 Fourgon) & PEUGEOT Boxer (III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Chassis, III phase 3 Fourgon, III Phase 1/2 Fourgon, III phase 3 Combi, III Phase 1/2 Combi).
La pompe à huile est une pompe à pistons axiaux, de marque PIERBURG, qui permet de faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur.
L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange).
L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
La pompe à huile PIERBURG 7.03040.07.0 est disponible chez plusieurs vendeurs, tels que oscaro.com, auto-doc, amazon-marketplace, piecesauto, yakarouler, eBay, winparts et Mister auto. Il est important de noter que notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant, donc les descriptions de produit ne mettent pas un vendeur en avant par rapport à un autre.
