Description du produit
La soupape de régulation de pression PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité OE pour les véhicules Mercedes-Benz. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter. Cette électrovanne de commande de turbo est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V.
Le capteur de pression de suralimentation PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité supérieure pour les véhicules Mercedes-Benz. Cette soupape de régulation de pression est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter.
La soupape de régulation de pression PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité OE pour les véhicules Mercedes-Benz. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter. Cette électrovanne de commande de turbo est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V.
Le capteur de pression de suralimentation PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité supérieure pour les véhicules Mercedes-Benz. Cette soupape de régulation de pression est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter.
La soupape de régulation de pression PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité OE pour les véhicules Mercedes-Benz. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter. Cette électrovanne de commande de turbo est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V.
Le capteur de pression de suralimentation PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité supérieure pour les véhicules Mercedes-Benz. Cette soupape de régulation de pression est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter.
Le capteur de pression de suralimentation PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité supérieure pour les véhicules Mercedes-Benz. Cette soupape de régulation de pression est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter.
La soupape de régulation de pression PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité OE pour les véhicules Mercedes-Benz. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter. Cette électrovanne de commande de turbo est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V.
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La soupape de régulation de pression PIERBURG 7.00782.12.0 est un composant de qualité OE pour les véhicules Mercedes-Benz. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment la Classe C, la Classe E, la Classe S, la Classe GLE, la Classe GLK, la Classe ML, la Classe V, la Classe SLK et le Sprinter. Cette électrovanne de commande de turbo est dotée d'une valve magnétique et fonctionne grâce à un système pneumatique-électrique. Elle est alimentée par une tension de 12 V.
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La soupape de régulation de pression PIERBUR
