Kit de roulements de roue SNR R165.37 (X1)

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 Fiche technique


Marque

SNR

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

27/02/2017

Code EAN

3413520952228





 Description du produit


Le roulement de roue est une pièce essentielle pour assurer la rotation des roues d'une voiture. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Le kit de roulement de roue SNR R165.37 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec les modèles de voiture VOLVO C30 (Electric), S40, V50, C70 (CC).

Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Ce kit de roulement de roue SNR R165.37 est équipé d'une bague magnétique intégrée.

Le diamètre extérieur de ce roulement de roue est de 78.0 mm et 131.0 mm, avec un angle de rotation de 90.0 ° et un nombre de trous de 5. Le couple de serrage est de 35.0 Nm, la largeur 1 est de 37.0 mm et la largeur 2 est de 92.0 mm. Le poids total du kit est de 2830 g.

Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.

En résumé, le kit de roulement de roue SNR R165.37 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec les modèles de voiture VOLVO C30 (Electric), S40, V50, C70 (CC). Il est équipé d'une bague magnétique intégrée et est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il est important de surveiller régulièrement l'état du roulement de roue pour assurer la sécurité de la voiture et de ses occupants.



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