Description du produit
Le jeu de joints d'arbre de transmission SKF VKJA 8688 est un produit de haute qualité conçu pour équiper les extrémités de l'arbre (cardan) reliant la boîte de vitesse ou le pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 8688 est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Le produit est compatible avec les modèles de voitures suivants :
- FIAT: Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 SW,160 MQ 93 SW), Barchetta (FL), Tipo (160,160 RL 93)
- ALFA ROMEO: 155
- FORD: Sierra (I,I break/estate), Granada (85,92 Estate,92 /Saloon), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate)
- LANCIA: Prisma (R86)
Le diamètre extérieur du joint est de 100,0 mm, sa longueur est de 32,0 mm, son alésage-Ø est de 8,3 mm, et il possède 6 alésages. Le cercle de percage-Ø est de 86,0 mm et le type de joint est un flecteur. Le produit est un jeu de joints d'arbre de transmission complet, comprenant une tête de cardan SKF VKJA 8688.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
En résumé, le jeu de joints d'arbre de transmission SKF VKJA 8688 est un produit de haute qualité, conçu pour équiper les extrémités de l'arbre (cardan) reliant la boîte de vitesse ou le pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Il est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
