Description du produit
Le joint homocinétique SKF VKJA 5333 est un produit de qualité supérieure conçu pour les véhicules PEUGEOT et CITROËN, notamment pour les modèles 306, Partner, Ranch, Berlingo, ZX, Xsara, Xsara Picasso et BX. Ce joint est équipé d'une denture extérieure de 25 dents et d'une denture intérieure de 34 dents, avec un diamètre extérieur de 87,0 mm et un filetage M24x1,5. Il est également doté d'une bague d'étanchéité de 58,4 mm de diamètre et d'un seul trou. Le joint est de type sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure.
Le jeu de joints d'arbre de transmission est un élément essentiel de la transmission de votre véhicule. Il est situé à chaque extrémité de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou le pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Les joints homocinétiques sont conçus pour que les arbres reliés tournent à la même vitesse, ce qui est le cas pour ce joint SKF VKJA 5333.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5333 est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées peuvent être consultées en scannant le flash code de la boîte du produit.
En résumé, le joint homocinétique SKF VKJA 5333 est un produit de qualité supérieure conçu pour les véhicules PEUGEOT et CITROËN. Il est doté d'une denture extérieure de 25 dents et d'une denture intérieure de 34 dents, avec un diamètre extérieur de 87,0 mm et un filetage M24x1,5. Il est également équipé d'une bague d'étanchéité de 58,4 mm de diamètre et d'un seul trou. Le joint est de type sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
