Description du produit
Le joint homocinétique SKF VKJA 3075 est un produit de qualité supérieure pour la transmission de votre voiture. Il est compatible avec les modèles LANCIA Lybra (839 SW, 839) & ALFA ROMEO 156 (Sport Wagon, FL Sport Wagon Facelift, FL Crosswagon, FL Facelift), GTV (III), Spider (II Phase 2) & FIAT Stilo (FL, FL Multiwagon, FL Van), Bravo (II FL 198, II 198). Le diamètre extérieur est de 90.0 mm, le filetage est M24x1,5, la denture extérieure côté roue est de 25, la denture intérieure côté roue est de 26 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 59.0 mm. Le joint est de type sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (au milieu). Il est fabriqué par la marque SKF, reconnue pour la qualité de ses produits.
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou le pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF est conforme aux spécifications des constructeurs et permet un remplacement complet. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Il est possible de scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le joint homocinétique SKF VKJA 3075 est également proposé par les vendeurs Yakarouler, Winparts et Mister Auto. Il est important de noter que notre comparateur de prix est neutre et indépendant, donc les descriptions des produits ne doivent pas mettre un vendeur en avant par rapport à un autre. Nous vous recommandons de comparer les prix et les délais de livraison proposés par chaque vendeur avant de faire votre choix.
